Elbiler og vinterkørsel: Det skal du vide som ny bilist

Rækkevidden falder i kulde

Når vinteren rammer Danmark, stiller det ekstra krav til både bil og fører – især hvis du kører elbil. En ny test fra FDM, hvor 24 elbiler er testet i ekstrem kulde, viser tydeligt, at lave temperaturer har stor betydning for elbilers rækkevidde.

I testen blev bilerne kørt i temperaturer helt ned til minus 20 grader. Resultatet var klart: I gennemsnit kørte elbilerne omkring 38 procent kortere end deres officielle rækkevidde (WLTP). Det er vigtig viden for nye bilister, der skal lære at planlægge deres kørsel korrekt – især om vinteren.

Hvorfor falder rækkevidden om vinteren?

Kulde påvirker elbiler på flere måder:

• Batteriet yder mindre effektivt i lave temperaturer

• Kabinevarme, sædevarme og ratvarme bruger ekstra strøm

• Kolde veje og vinterdæk øger energiforbruget

Det betyder, at en elbil, som normalt kan køre 400 km, i praksis kan have markant kortere rækkevidde på en kold vinterdag.

Hvad betyder det for dig som elev og ny bilist?

For nye bilister handler sikker og ansvarlig kørsel også om forudseenhed og planlægning. Elbilens rækkevidde er ikke et fast tal – den afhænger af vejr, kørestil og forberedelse.

Praktiske vinterråd til elbilister

• Forvarm bilen, mens den lader – så bruges strømmen fra ladestanderen og ikke batteriet

• Planlæg længere ture med ekstra ladestop om vinteren

• Kør jævnt og undgå hårde accelerationer

• Brug sæde- og ratvarme frem for høj kabinevarme

• Hold øje med bilens estimerede rækkevidde undervejs

En vigtig del af moderne trafiksikkerhed

Elbiler fylder mere og mere på de danske veje, og forståelse for bilens begrænsninger er en naturlig del af det at blive en sikker bilist. Hos Trafikskolen Holstebro arbejder vi ikke kun med færdselsregler – men også med den praktiske hverdag, du møder som bilist året rundt.

Artikel hos FDM med den fulde test er tilgængelig her