Giv bilen et vintertjek før februars storme
Inden nytårsstøvet lægger sig.
Januar kan virke som en stille måned, men for bilen er det en af de hårdeste perioder på året. Kulde, fugt, salt, korte ture, mørkekørsel og fedtede veje slider på både teknik og sikkerhedsudstyr.
Når nytår er overstået, og hverdagen begynder igen, er det derfor et oplagt tidspunkt at give bilen et grundigt vintertjek.
Det handler ikke om at være mekaniker. Det handler om at sørge for, at bilen er klar til de uger, hvor vejret skifter mellem frost, tø, regn og storm. Det giver bedre sikkerhed og mindre risiko for uventede problemer på vejen.
Januar slider hårdt på lygter og synlighed
Salt og fugt sætter sig på forlygter, baglygter og nummerpladelys.
Det reducerer lysstyrken betydeligt, og det kan gøre dig vanskelig at se for andre trafikanter.
Når dagene er mørke og vejene våde, er god belysning noget af det vigtigste for trafiksikkerheden.
Derfor bør man i januar:
tørre lygter af et par gange om ugen
sikre at alle pærer virker
kontrollere at lysene er korrekt justeret
holde nummerpladelyset rent, så man kan ses bagfra
Små handlinger giver et markant bedre udsyn.
Salt og sjap skader mere end man tror
Salt er godt til at holde is væk, men det er hårdt for bilen.
Sjap og våde saltspor samler sig i hjulkasser, på dørfalser, rundt om bremser og under bilen.
Det kan føre til rust, nedsat bremseevne og generelt dårligt vejrgreb.
Et vintertjek bør derfor omfatte:
• skyl hjulkasser og skærme
• vask bilen med underskyld
• fjern sjap og salt fra ruder, gummilister og spejle
• smør dørgummilister, så de ikke fryser fast
Man kan ikke undgå salt i Danmark, men man kan begrænse effekten.
Vinteren er hård ved viskerne
Viskerblade bliver stive i kulde og mister effektiviteten.
De kan ikke fjerne sne og slud lige så godt, og de kan lave striber, der forringer udsynet markant.
Mange vinterrelaterede ulykker sker simpelthen, fordi føreren ikke har kunnet se ordentligt ud gennem forruden.
Gør dette i januar:
• tjek viskerne for revner
• skift dem hvis de larmer eller hopper
• brug rigeligt med sprinklervæske
• vælg altid vinterblanding, så væsken ikke fryser
Godt udsyn redder liv i vinterhalvåret.
Dæk og tryk betyder endnu mere i januar
Koldt vejr får dæktrykket til at falde.
Selv få procent lavere tryk kan give dårligere vejgreb, længere bremselængder og større slid.
Et vintertjek bør derfor altid inkludere:
• korrekt dæktryk
• godkendt mønsterdybde
• kontrol af eventuelle skader
• rensning af sten og grus i mønstret
Det er især vigtigt på motorvejen, hvor selv små udsving i dæktryk kan mærkes tydeligt.
Kort kørsel dræner batteriet
Januar byder på mange korte ture, fordi folk helst ikke er ude i kulden for længe.
Korte ture giver dog bilen dårlige forhold, fordi generatoren ikke når at oplade batteriet ordentligt.
Det er derfor i denne periode, at mange biler får startproblemer.
Et simpelt vintertjek kan forhindre dette:
• sørg for at batteriet er fuldt opladet
• tag en længere tur indimellem
• brug kun ekstraudstyr med omtanke
• hold øje med sløv start eller blinkende lys
Man bør aldrig ignorere tegn på, at batteriet kæmper.
Februar kan være endnu værre end januar
Selv om januar er mørk og kold, er det ofte i februar at vinteren slår hårdest til.
Frosten kan blive skarpere, vinden kraftigere, og vejret skifte hurtigere mellem tø og is.
Et vintertjek i januar er derfor den bedste måde at undgå problemer i den næste vinterbølge.
Man står stærkere, når bilen er klar til alt.
Afslutning. Et vintertjek giver ro og sikkerhed
Det kræver ikke store reparationer eller fagligt udstyr at vintertjekke bilen.
Det kræver kun en smule tid og fokus på de ting, der gør en reel forskel for sikkerheden.
Hos Trafikskolen Holstebro anbefaler vi altid, at elever og bilister giver bilen et grundigt tjek i januar, så de er klar til de kolde, skiftende og ofte uforudsigelige vinteruger, der følger.
En bil der er forberedt, giver en bilist der er tryg.
