Glatføre og vinterkaos

Sådan holder du styr på bilen, når vejret slipper taget

Når kulden for alvor bider sig fast, og morgensolen kæmper forgæves mod frost og rim, ændrer vejene karakter. Vinteren i Danmark er uberegnelig – én dag regn, næste dag islag.

Og det er netop i de dage, at trafikken kræver mest af både bil og fører.

Hos Trafikskolen Holstebro ser vi hvert år, hvordan mange undervurderer glatførets effekt.

Det handler ikke kun om at have vinterdæk på – men om at forstå, hvad der sker, når dækkene mister vejgrebet.

Sort is – den usynlige fare

Den mest lumske fjende i vintertrafikken er den usynlige. Sort is er tyndt, gennemsigtigt islag, der dannes, når fugt fryser på en kold vejoverflade. Den kan ligne våd asfalt – men føles som spejlglas.

Typisk finder du den på broer, skyggefulde strækninger og landeveje med åbne marker.

Selv moderne biler med antispin kan ikke overvinde fysikkens love – når friktionen forsvinder, er det bilens bevægelse, ikke førerens vilje, der bestemmer.

Et godt råd: Læs vejens sprog. Ser du steder, hvor der ligger rim i græsset, men ikke på vejen, kan det tyde på sort is.

Sådan bremser du uden at miste grebet

Når hjulene låser, mister du kontrol. Moderne biler har ABS (antiblokeringssystem), som hjælper, men teknikken virker kun, hvis du trykker hårdt og kontrolleret på bremsen – ikke pumpende.

Ved glat føre gælder:

• Sænk hastigheden før du drejer.

• Brems ligeud, ikke i sving.

• Brug motorbremsen – slip speederen tidligt.

• Undgå pludselige bevægelser.

Hvis bilen begynder at skride: Slip bremsen og styr roligt i den retning, du vil – ikke modsat. Panik og overstyring gør kun skredet værre.

Kør med omtanke, ikke med mod

Mange overvurderer deres egne evner, især når bilen føles stabil. Men fysik kender ingen selvtillid. En bil på vinterdæk kan stadig miste grebet, hvis føreren kører for hurtigt i forhold til forholdene.

“Kør efter forholdene” står direkte i Færdselslovens § 3. Det betyder, at din hastighed og køremåde altid skal tilpasses vejr, føre og udsyn. Hvis du mister kontrollen, og politiet vurderer, at du kørte uforsvarligt, kan du blive straffet – også selvom du ikke ramte nogen.

Test dine reflekser – før isen gør det for dig

Vinterkørsel handler i høj grad om erfaring. På en glatbanen lærer vi vores elever at mærke bilens balance, forstå hvordan dækkene reagerer, og øve nødbremsning uden risiko.

Vinterens tjekliste til bilisten

• Monter vinterdæk med mindst 3 mm mønsterdybde.

• Kontrollér dæktryk jævnligt – kulde sænker trykket.

• Hav isskraber, tæppe og refleksvest i bilen.

• Tjek batteri og sprinklervæske (frostsikker!).

• Hold ekstra afstand – bremselængden kan fordobles.

• Brug lavere gear på bakker og nedkørsler.

• Sænk hastigheden før sving – ikke midt i dem.

Kør fornuftigt, ikke heroisk

Glatføre kræver respekt. Det er ikke tegn på svaghed at køre langsommere – det er tegn på forståelse. Når vejret slipper taget, skal du være den, der bevarer det.